BMW, bir otomobilin tekerleklerinin altındaki yüzeyi kontrol edebilen yeni bir yol algılama sistemi oluşturmak için bir yenilik ve veri şirketi dokunma hareketliliği ile ortaklık kurdu. Aracın performansı ve çekişi optimize etmek için dinamikleri.
İnovasyon, 2021’den itibaren showroomlarda görünmeye başlayacak olan BMW’nin yeni nesil otomobillerine takılacak. “Dokunsal algılama” sistemi, yol koşullarını araç davranışıyla karşılaştırmak, veri çizmek için “yerleşik, görsel olmayan sensörleri” kullanıyor. Süspansiyon, lastikler, frenler ve güç aktarma organları.
Yeni LED yol yüzeyi gelecekte aksiliklerin azaltılmasına yardımcı olabilir
Okumalar, otomobilin davranışına dayanan bir dizi anonimleştirilmiş veri noktası olan bir ‘Vehicledna’ üretir. Bu bilgi, kavrama seviyeleri ve yolun eğriliği de dahil olmak üzere, yol koşullarına ilişkin eşdeğer bir değer kümesi olan ‘Surfaedna’ ile eşleştirilir.
Reklam – Makale aşağıda devam ediyor
Otomobillerin ve kamyonun kendisinin yol yüzeyine göre ayarlarını optimize etmesinin yanı sıra, dokunsal hareketliliğin bir veri sağlama işi olarak durumu, araca ve web trafik bilgilerinin yanı sıra yol koşulları hakkında anonimleştirilmiş veriler için kapıyı açabilir. bölgesel yetkililer gösterilmektedir.
BMW, daha önce bir otomobilin davranışını yola dayalı olarak değiştirebilecek yenilikler oluşturmuş, Rolls-Royce Phantom’a takılan sistemler, viraj, kavşak ve tepeler ve aynı zamanda doğru vitesleri seçmeye yardımcı olmak için SAT-NAV verilerini kullanır. Arabanın süspansiyonu için bilgi sağlayan ileriye dönük bir kamera.