ile Geliyor Audi, yeni giriş noktası olacak yeni R8 V10 Performance RWD (arka tekerlekten çekiş) şeklinde yeni bir model ekledi. 21 Ekim’de satışa çıktığında R8 Sports Automobile serisine.
Bu, geleneksel R8 V10 Quattro ve V10 RWD modellerinin dizginden düşürüldüğü ve İngiltere’de satıştaki her R8’in yakında arkadan çekiş ve dört tekerlekten çekiş modelleri ile bir performans rozeti giyeceği anlamına geliyor. Fiyatlar 126.885 £ ‘dan başlayacak – yerini aldığı R8 serisine kıyasla 7.000 £’ ın biraz altında bir artış.
En iyi süper arabalar 2022
Ancak, ekstra para için daha fazla güç gelir. Aynı doğal aspire edilmiş, orta montajlı 5.2 litrelik V10 kullanan R8 V10 Performans RWD, giden R8 V10’dan 29bhp daha fazla 562bhp, 29bhp daha fazla üretir. Tork 550nm’de duruyor.
Reklam – Makale aşağıda devam ediyor
Güç sadece yedi vitesli çift kavramalı otomatik şanzıman yoluyla arka aksa giderken, iddia edilen performans R8 RWD’nin coupe için 3,7 saniyede 0-62mph ve yeni R8 V10 performans RWD spyder için 3,8 saniyede hızlandığını görüyor. Coupe için en yüksek hız, Spyder için 204mph ve 203mph’dir.
R8 V10 Performans Quattro’nun tahrikli ön aksunu kaybetmek, coupe için 1.590kg ve Spyder için 1.695kg daha hafif bir kerbweight ile sonuçlanır; Audi, aynı yakıt ekonomisini 21.9mpg iddia ediyor.
18
RWD modeli mekanik sınırlı kayma diferansiyel ile donatılmışken, sadece arkadan çekişli bir kuruluma geçiş aynı zamanda otomobilin yeniden kalibre edilmiş ESC ayarlarına sahip olduğu anlamına gelir. Örneğin, spor sürücü modunda, çekiş kontrolü kolay kontrol edilebilir sürüklenmeler için kontrollü bir kayma açısına izin verecektir.