Honda Civic artık dizel gücüyle birlikte Tandem’de otomatik bir vites kutusu ile karşılaşılabilir.
Bu yılın başlarında tanıtılan 1,6 litrelik I-DTEC dizel sivil, şu ana kadar sadece altı vitesli bir manuel şanzıman gönderme sürücüsüyle ön tekerleklere sunulmuştur, ancak dokuz hızlı otomatik bir seçeneğin eklenmesi sayesinde değişmiştir.
Reklam – Makale aşağıda devam ediyor
• Satışa en iyi aile hatchbacks 2018
Yeni iletim, büyük oranların yayılmasıyla, pürüzsüzlüğü ve yakıt ekonomisini iyileştirmek için dişlileri atlayabilir. Ayrıca, dizel civic’in uygun bir otomatik şanzımanla mevcut olan tek sivil olduğu olduğunu da gösterir – her iki benzin varyantları da yalnızca bir manuel veya bir CVT şanzıman ile kullanılır.
1.6 litrelik I-DTEC ünitesi 118bhp ve 300nm tork üretir ve Honda, 11 saniyede 0-62mph performans figürlerini ve 124mph’lik bir üst hızda bulunur. Bu, manuel modele kıyasla küçük bir performans eksikliği.
Yakıt ekonomisi de düşüyor. Civic Diesel Automatic, 68.9mpg’de derecelendirilirken, egzoz emisyonları beş kapılı hatchback için 109 g / km, yeni için 108g / km, İngiltere’ye yeni gelen biraz daha aerodinamik dört kapılı salonda.
Hatchback’in aksine, yeni vücut şekli İngiltere’de Honda’nın Swindon fabrikasında inşa edilmedi, ancak Türkiye’de kuruldu. Her iki varyant da yeni dizel otomatik güç aktarmasında mevcuttur.
Honda Civic’in kapsamlı incelememizi okuyun …