Land Rover, 543bhp Variety Rover Sport SVR’nin en hızlı ve birçok güçlü üretim aracı hakkında tüm ayrıntıları ortaya koydu. SVR zaten sürpriz bir Nurburgring rekoru sahibi oldu ve 8 dakika 14 saniyede kötü şöhretli Nordschleife’ı alıştırdı – bir SUV için kaydedilen en hızlı zaman. O zaman, Supercar bölgesine sıkıca ve Audi R8 V8’den sadece 10 saniye daha yavaş koyar.
Reklam – Kısa makale aşağıda devam ediyor
Land Rover’ın yeni Halo Design, F-Type tabanlı Job 7 ile uyumlu yeni özel otomobil operasyonları performans bölümünden ortaya çıkan ve bu haftanın Monterey, California’daki Pebble Beach Concours d’Elegance’da piyasaya sürülecek en son otomobil. .
SVR’nin kalbinde, dört tekerleğin hepsini sekiz vitesli otomatik şanzıman aracılığıyla yönlendiren Basic Variety Rover Sport’tan 5.0 litrelik süper şarjlı V8’in ayarlanmış bir versiyonu var. Güç şimdi 542bhp ve 680nm tork, sırasıyla 40bhp ve 56nm’lik bir artış. Geliştirmeler, Variety Rover Sport SVR’nin başlık güç çıkışları için 520bhp Porsche Cayenne Turbo’yu kozladığını ima ediyor, ancak Porsche ile sadece 0-60mph sprint ile eşleşebilir – her iki araç da onu 4.5 saniyede yanan bir şekilde tamamlar. Porsche, daha yüksek hızlarda ilerler, 173mph’de tepesinde, SVR ise elektronik olarak sınırlı bir 162mph’yi işleyebilir.
Maksimum performansın yanı sıra drama elde etmek için satın alma işleminde Land Rover, SVR’yi arkada dörtlü borularla dijital olarak yönetilen valflere sahip iki aşamalı aktif bir egzozla donattı. Boğazlı bir film müziği ve daha yüksek devirlerde performansta bir artış sunarken, yapışkan kıtasal spor bölgesi performans lastiklerine sarılmış isteğe bağlı 22 inç alaşım jantlar iyileştirilmiş çekiş sunar. Standart olarak, Land Rover tüm mevsim kauçuk ile 21 inçlik bir alaşım şekillendirecektir.
Reklam – Kısa makale aşağıda devam ediyor