inkar etmiyorum. Geçen yıl İngiltere’de yeni otomobil satışları için oldukça berbat olduğunu itiraf etmek rahat hissediyorum. Pandemik kiralanan bir 2020’de, showroomların yasalarla sıklıkla engellendiği gerçeğinden uzaklaşmak yok, tüketiciler kaçınılmaz olarak 2019’a göre daha az araç satın aldı.
Reklam – Makale aşağıda devam ediyor
Son 12 aydaki satışlar korktuğum kadar kötü değildi. 1.631.064 yeni otomobil için noktalı hatta imzalamadan önce derin kazan özel ve iş alıcılarına büyük teşekkürler – ayda yaklaşık 136.000 araba. Her şey düşünüldü, bu etkileyici.
‘Yeni elektrikli sıcak kapakların yeni mahsulünü gerçekten bekleyemem’
Ancak pozitiflik ölçeğinin karşı ucunda, yeni araba işinin geçen yıl resmi rakamların söylediğinden daha kötü durumda olduğunu öne sürenlerin gündemlerini sorgulamalıyız. Örneğin, bir Broadsheet gazetesi birkaç gün önce “sadece 1.56 milyon” müşterinin 2020’de resmi rakamın 1.63 milyon olduğu İngiltere’de yeni otomobil satın aldığını belirtti. Makale daha da yanıltı: “Bu [2020] İngiltere’de neredeyse kırk yıldır yeni otomobil satışları için en kötü yıl olacak.” tekrar yanlış. 1992’den bu yana otuz yıldan az bir süre önce en kötü yıl oldu.