Yeni bir otomobil ve kamyon şirketi tanıtmanın ne kadar sürdüğüne inanıyorsunuz? Volvo otomobil ve kamyon grubunda bulunan yeni elektrikli performans markası olan Polestar durumunda sadece iki yıl.
2015 yılında İsveç’teki dondurulmuş bir test pistinde, Volvo CEO’su Håkan Samuelsson, Volvo Fikir Coupe’nin erken üretim versiyonunu incelerken, bir Volvo rozeti giymemesi gerektiğine karar verdi – ancak farklı bir şey. ve Polestar doğdu.
Reklam – Gönderi aşağıda devam ediyor
• Satılık en iyi elektrikli otomobiller ve kamyonlar
Ve geçen hafta Şangay’da Polestar 1 dünyaya tanıtıldı. Her şey, 1’in neden bir Volvo’ya benzediğini açıklamak için bir yöntem gider – çünkü başlangıçta belirtildi. Ancak aynı şekilde bağımsız bir Polestar’dan ne bulacağınız için önemli bir ifade.
Bu haftanın Automobile Express probleminde ortaya çıktığımız gibi, 2019’da Tesla’nın tasarımına rakip olmak için tamamen elektrikli bir polestar salonu göreceğiz. 2020’de düşük eğimli bir tamamen elektrikli polestar SUV açılacak. Bu arabaların yanı sıra, bir Polestar’ın neye benzeyeceğini daha iyi tanımlayacağımız gibi vaat ediyoruz – bu bir Volvo gibi değil.
O zamandan önce Polestar’ın Brit COO’su Jonathan Goodman’ın açıkladığı birçok iş var. Hız çılgınca olacak, ancak teknoloji dahil olmak üzere her şey ulaşılabilir. Bina henüz 2019’un başından itibaren güzel, Hi-Tech Polestar 1’i yaratacak olan Çin fabrikasında bile başlamadı.
Tüm otomobilleri ve kamyon pazarını ustaca yeni tasarımlarla ve bunları elde etmek için farklı yöntemlerle sarsmaya hazır olan Polestar’ın yanı sıra Dyson bile. Bu ağırlıklı olarak elektrikli markaların zamanlamasının yanı sıra gerçekten daha iyi olamazdı.
İnternetteki EV hikayelerimizi kontrol eden insan sayısı zaten faiz oranı zaten orada. Henüz almaya hazır olmayabilirler, ancak zamanın insanların düşündüğünden çok daha erken geleceğinden eminim.
Elektrikli otomobillere ve kamyon pazarına göz kulak oluyor musunuz? Bir EV almayı düşünürseniz, bize nedenini söyleyin.